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色差仪在液体油墨颜色检测的应用

浏览次数:656 更新日期:2022-11-28

摘要:

目前,液体油墨的颜色检测主要通过色差仪来实现。色差仪可准确测量液体油墨的颜色,从而提高产品质量。特别是在印刷行业,色差仪的应用越来越广泛。色差仪在液体油墨颜色检测中的应用色差仪在液体油墨颜色的检测中的应用。通常情况下,色差仪都是由三个部分组成:光源、传感器和显示器。它们可以根据CIE1931标准色度....

目前,液体油墨的颜色检测主要通过色差仪来实现。色差仪可准确测量液体油墨的颜色,从而提高产品质量。特别是在印刷行业,色差仪的应用越来越广泛。


色差仪在液体油墨颜色检测中的应用

色差仪在液体油墨颜色的检测中的应用。通常情况下,色差仪都是由三个部分组成:光源、传感器和显示器。它们可以根据CIE1931标准色度系统测量物体的颜色。在印刷行业中,色差仪大多用于对印刷品进行色彩监测。

有很多外部因素都可以造成油墨色差,油墨本身也存在一个同批色差和不同批次之间的色差问题,这是反映油墨质量的重要指标。但是对于油墨的颜色不能仅通过肉眼做出简单的判断,这就需要通过专门的颜色测量仪,即色差仪进行检测判断。一批印刷品最好使用同一批次的油墨(配制专色墨时最好一次足量调制),因为不同批的油墨中,有些油墨很难保证批次间油墨的色相没有差别。所以真的一批的油墨没有打印出所需的所有产品,就要在选定下一批时严格把关,用色差仪认真检测比对,选择数字颜色没有差距或差距很小的产品购入。

油墨质量的检测

  我们应该要求油墨供应商提供相应的资料,更重要的是要对油墨的技术指标油墨颜色、着色力、粘度、耐光性、耐热性等进行检测。

  油墨色相、着色力检测

  色相、着色力是油墨检测的基本项目,它们对油墨的颜色影响很大。色相是油墨颜色的具体特征,在光学上对应于一定波长、频率的光,如:红、黄、蓝指的就是油墨的色相。同样色差仪检测原理也是通过检测这些并把颜色量化、数据化,是使用者更直观的了解色彩的变化。着色力是指一种油墨影响另一种油墨颜色变化程度的大小。调配专色墨时,当其中一种原墨的色相或着发生变化时,调出的专色墨颜色就会改变。在油墨的色相检测方面色差仪的重要性就是油墨日后打印出来效果的准定因素,所以在印刷商选择油墨是色差仪是不可或缺的,同样油墨的生产商也要靠色差仪来确保同款行的两批油墨没有色差。

色相的检测

  对新提供的油墨,一般要将其粘度调整到上机粘度,用印刷机打样,以实地版印刷出此油墨的色样,或将此油墨在调好压力的展色轮上滴数滴,以一定的压力、速度在承印物表面拖动,展出一条色带作为色样。也可以使用刮墨棒。观察这些样张的效果,如果墨层均匀光滑,着色良好,有一定光泽,墨色浓实,色相同供应商提供的标准色卡(可以是油墨厂制作提供的)基本一致,则说明此油墨的色相符合要求。最后可取一定量此次检测的油墨密封保存,以作为下次色相检测时的参照湿色样。在下一次购入相同款型的油墨是样品的对照就不能只肉眼观察,肉眼的观察是有一定的局限性的,颜色超过一定范围肉眼是看不出的,所以使用色差仪会更精准的给出所需的正确对比值。

  对于曾经使用过的油墨,可将此油墨粘度调到合适数值,用展色轮打出色样,同上次保留的合格色样或标准色样进行对照,即可初步检测色相是否符合。另一种方法是将被检测油墨同上次检测合格的油墨的湿色样,在展色轮上相距1cm左右各滴数滴,并排刮出。此时会留下两条相邻的色带,对照这两条色带即可较准确地判断色相是否相同。

色差仪检测油墨颜色的方法

用色差仪测定可得到三刺激值并以之计算出CIE系统中的主波长,纯度和亮度或孟塞尔系统中之色相彩度和亮度等数值,还可以通过计算用色差数据来表示;

接下去介绍一下色差仪检测油墨颜色的方法:

(1)工具及材料

a、小调墨刀;

b、刮墨刀;

c、刮样纸(或印有黑色横道,长11厘米,宽6.5厘米)。

d、色差仪(如CS-200CS-210CS-220

(2)检验方法:

a、用小调墨刀取标样及试样各少量,分别置于玻璃板上,将其调匀,然后用小调墨刀取标准样少量涂于刮样纸的左上处,再取试样少量涂于右上处,两者应相邻而不相连。

b、用刮墨刀用力自上而下将油墨在括样纸上刮成薄层,刮至3~5厘米后,将刮墨刀逐渐放平(即与纸张所成角度变小)同时减小压力,使油墨在纸上涂成较厚的墨层。

c、墨层固化后,用色差仪测量试样与标样的颜色信息,从而得到两者的差别。

(3)注意事项:

a、刮样是油墨制造者和检验人员的重要基本功之一,稀而流动度大的油墨比较容易刮,稠(厚)而粘度大的油墨则不太容易刮,如墨性不好,过分稠短而粗糙的油墨,刮出来的形状不整齐(雕刻凹版油墨经常有这种现象),显得很难看。

b、刮刀的刀口锋锐时,刮在纸上的墨层比较薄,反之,刮的墨层就比较厚。

c、刮稀墨时,刀的角度可以小一些,以保证刮的墨层厚一些。刮稠粘油墨时,应使刀的角度大一些,以使留在纸上的墨薄一些。

d、纸张的质量对刮样的影响很大。一般采用纤维均匀、表面平整的有价证券纸,或高级道林纸较为适宜。纸张的颜色应为中性白色,无荧光,无水印。

在国际上,底色一般是指薄层油墨印在纸上的颜色。而面色是指厚层油墨反射的颜色;

e、溶剂型油墨也可用这种方法进行刮样,但它们亦可采用丝棒刮样法进行刮样。

f、平版油墨和凸版油墨重点检视面色和底色;网孔版油墨,凹版油墨重点检视面色和墨色。

g、为了更准确地进行检视颜色,可以采用印刷适性试验执,(例如IGT印刷适性试验机以及RI-1型印刷适性试验机)进行印刷后再比较判断之。


色差仪评价油墨色度的方法:

油墨在纸张上表现出的色度特性,直接决定着印刷品与原稿的接近程度,是色调与阶调复制调整的直接依据。

油墨的色度特性,可以用分光光度计、色度计或比色计测定,并在色度图上标定其色相、彩度与明度。而最常用简便的方法是用色差仪测量油墨在具体纸张上达到实际印刷标准的颜色效果,并通过色差仪输出相应的Labch色度数值,从而管控油墨的颜色品质。具体评价方法如下:

1.色样的制备与评价标准

每种油墨需要制备多个测试印样,各个印样的墨层厚度均不相同。色样制备时需要明确制备条件,如:环境温度为(24±1)摄氏度,印刷压力为(225±25)N/cm。墨层厚度要求要符合ISO 2846标准规定的胶印氧化干燥类型或者渗透型油墨的墨层厚度范围。青、品红和黄油墨的墨层厚度范围:(0.7~l.1)μm;黑油墨的墨层厚度范围:(0.9~1.3)μm。

制作好的试样,待墨层充分干燥后,使用分光光度计或者色度计测量样色样品。色样下应衬垫底衬材料,该材料不随光谱变化而变化,漫反射,并具有国际标准反射密度1.50±0.20。测量时,底衬放在试样下面,用来消除由被测样品的背面引起的测量值的变化。测量几何条件为45°/0°或0°/45°。

ISO 2846规定了标准油墨在特定条件下制得色样的色度值范围,如下表所示。表中以两种形式表示色度,计算方法严格按照CIE的标准计算公式,这两种形式视为等效。为了符合颜色规范,应按相关规定的方法,使印样墨层厚度在规定的范围内,同时油墨的颜色应在下表中L*、a*、b*数据限定的色差范围内。

2.色度检验

评价一种油墨颜色是否符合ISO2486标准,需要制备一些满足上述规定墨层厚度的印样。这些印样可在印刷适性仪上制备。使用量墨工具将一定量的油墨均匀地分布到匀墨器上,调定油墨在匀墨器上的匀墨时间和印版的着墨时间,以保证油墨均匀分布。通常每次匀墨和着墨时间为30s,挥发性(热固型)油墨,每次匀墨和着墨时间不应超过20s。在输墨系统上加少量油墨,印刷前称量一下印版的质量,印刷后再称量一下印版的质量,记下质量差。如果已知油墨密度(可以测量已知体积的油墨质量)和印刷面积,就可以根据印版在印刷前后的质量差,计算出墨层的厚度。

印样干燥后,挑出一些符合规定墨层厚度的印样进行颜色测试。测试时,将印样放在三层或四层未印刷的承印物上面,用2°观测条件和D50照明体,先计算出每种印样和本标准规定的颜色之间的色差,然后将其值作为墨层厚度函数绘制成图。如果该油墨的墨层厚度符合本标准的规定,那么,其色差应低于本标准的规定值。

上图为某黄色氧化干燥型油墨的色样测试图学,通过描绘色差与墨层厚度曲线可知:曲线1为符合本标准的油墨,试样墨层厚度在0.7~l.1范围内的色样,色差△Ea*b*≤4;曲线2不符合本标准的要求,试样墨层厚度在0.7~1.1范围内的色样,Ea*b*≥5,表示的颜色不对;曲线3不符合本标准的要求,虽然颜色符合本标准的规定,但浓度不对,墨层厚度没有符合标准规定。


其实色差仪在油墨的行业应用还有很多,在此只是针对色差仪对油墨色相检测的影响方面稍作分析,其他在此就不多说了,其实但从色差仪对油墨色相这一方面的影响不难看出色差仪在油墨行业是必不可少的行业工具。

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